武汉市交委相关人士昨透露，到2015年，武汉将建成两条快速公交BRT示范线。一条线路从武昌火车站到流芳，全长13公里，预计2013年建成。另一条线路从武汉火车站到汉口火车站，全长20公里，预计2013年开建，2015年建成。

相关人士透露，从武昌火车站到流芳的线路，一种比较成熟的规划是经过雄楚大街。雄楚大街上建高架桥，桥下设BRT公交线，全封闭式供公交车通行。

BRT有专用站台，设在马路中间，乘客过天桥或地下通道去乘车。此外，沿线路口的红绿灯可以实现智能化管理，当公交车行至路口附近时，红灯自动变为绿灯，让公交车一路无红灯通行。

不同于普通的12米公交车，BRT线路采用大容量的18米绞接车，核定载客量达到180人。

武汉市交委称，由于实现了公交车与社会车的分道行驶，建设快速公交系统不仅会提高公交车车速，社会车辆也跑得更快。