发布时间：2012-6-8来源：楚天金报
记者6月7日从武汉城建部门获悉，地铁7号线一期工程开始环评公示，根据公示，地铁7号线的过长江段将与三阳路公路隧道合建，换言之，三阳路隧道将是一条公铁两用的长江隧道。这是万里长江下的第一条公铁隧道，计划今年动工。
上层走汽车下层走地铁
根据公示，三阳路公铁隧道的公路部分，起于澳门路，以隧道形式下穿解放大道三阳路高架后，沿三阳路行至江边，下穿长江后接入秦园路，再下穿友谊大道后出地，道路主线隧道全长4650米。
三阳路公铁隧道的内部造型是什么样的呢？据了解，经过前期多种方案的筛选，目前初定方案为双线隧道，即有左右两条隧道洞，每条隧洞内都被隔成上下两层，上层走汽车，有3个车道，下层走地铁列车。
为方便车辆进出，三阳路公铁隧道设计了8条匝道，汉口岸的解放大道、中山大道，武昌岸的和平大道、友谊大道分别设置一对右进右出的匝道。
根据公示，为与7号线一期工程建设协调，三阳路公铁隧道计划今年开工。
7号线连接南湖和东西湖
三阳路公铁隧道中的地铁部分，为该市地铁7号线的越江段，对于地铁7号线的建设至关重要。
根据公示，地铁7号线一期工程计划2014年开工建设，2017年建成通车。地铁7号线一期工程起于东西湖的东方马城，经王家墩，沿建设大道、澳门路，从三阳路穿过长江，然后沿友谊大道，过湖北大学，穿越长江公路隧道的南岸匝道，再沿中山路，穿过大东门立交桥，过武昌火车站，最后沿恒安路、南李路、李纸路至终点野芷湖。全长30.85千米，全为地下线，共设车站19座。
地铁7号线穿越了武汉市东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区6个城区，是武汉市第三条穿越长江的地铁（前两条为2号线和4号线）。对于南湖地区的几十万居民出行意义尤其重大。
根据规划，武汉地铁7号线未来还将从东方马城延伸至天河机场。
地铁8号线明年开工
6月6日，地铁8号线一期工程也开始环评公示。
根据公示，地铁8号线在长江二桥旁穿江，紧临地铁7号线。具体走向为：起自三金潭，沿盘龙大道、宏图路、塔子湖东路、黄浦大街，斜穿赵家条地块后沿永清路，在长江二桥上游芦沟桥路附近穿越长江；越江进入武昌后，沿团结路前行后穿越省储备局三三七处地块转行至徐东大街，沿徐东大街至梨园，支线从梨园转至华侨城。其中主线长约16.6千米，设站12座；华侨城支线全长3.53千米，设站2座。主线工程预计施工工期为51个月。支线工程与主线同期开工，总工期3年。
对于地铁7号线以及三阳路公铁隧道的修建，市民若有建议可致电027-51184467。
武汉在长江将创四个第一
如果三阳路公铁隧道能够顺利建成通车，那武汉市将在长江创造四个第一。在此之前，武汉市已在长江创下“三个第一”了。
1957年，长江一桥建成通车，“龟蛇锁大江”的梦想变成现实，“万里长江第一桥”从此闻名世界。长江一桥开创了我国建桥新时代，50多年来，一直都是我国桥梁的楷模。
2008年，武汉市青岛路隧道建成通车，成为万里长江第一条建成通车的公路隧道，开创了汽车行驶滔滔江水下的新历史。
今年底，武汉市地铁2号线计划建成通车。这又将创造一个新的第一——万里长江第一条地铁隧道。
地铁7号线沿线站点确定
黄陂横店开往江夏五里界 天河机场有站点 三阳路长江公铁隧道年内开建
备受关注的地铁7号线站点终于有了“眉目”：从黄陂横店开到江夏五里界，分两期建设。
昨天，省环保局在官方网站发布地铁7号线环评公示，接受市民建议。
7号线一期起于东方马城站，经停长丰站、常码头站、王家墩中心站、王家墩东站、新华路站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹甲站、小东门站、武昌火车站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板桥村站、野芷湖站。全长30.85公里，设19个车站，穿越了东西湖区、江汉区、硚口区、江岸区、武昌区、洪山区等6个城区，计划2014年开工建设，2017年建成通车。
二期工程再向两端延伸，东方马城站向黄陂区延伸，经停马池站、宋家岗站、天河机场站，止于横店站。野芷湖站向江夏区延伸，经停李桥村站、东湖学院站、长江职院站、杨家湾站、谭鑫培公园站、江夏大道站、纸坊站、五里界西站、止于五里界站。
7号线将在汉口三阳路与武昌友谊大道建设过江隧道，与现有长江隧道不同，采用双向六车道公铁合建隧道，暂定名“三阳路越江隧道”。线路起自澳门路，以隧道下穿解放大道三阳路高架后沿三阳路行至江边下穿长江后接入秦园路，在下穿友谊大道后接地，主线长4650米，在汉口岸解放大道、中山大道，武昌岸和平大道、友谊大道分别设置匝道，计划年内开工。