发布时间:2005-6-20来源:
通行:过江压力明显缓解
记者两次乘车沿长江大江、江汉一桥、航空路立交、建设大道、解放大道、长江二桥、徐东大街体验,沿线一路畅通,过江压力明显缓解。武胜路立交和航空路立交的南北向二层,昨日凌晨同时开放。
在江汉一桥,车辆一辆接一辆,但没有阻滞现象。过往司机称,不仅因为桥面比以前舒适了,还因为对公交线路进行了调整,将部分车辆分流至月湖桥和晴川桥。
另据交管部门介绍,长江二桥明显“减负”,车流量减少,全天未发生一起堵车。但由于昨天是星期天,江汉一桥恢复通车的真正效果有待今日检验。
司机:仿佛从水上轻轻滑过
昨日,共有20条公交车线路通行江汉一桥,众多公交司机感叹:车真是好开多了。
清晨5:30,司机小甘驾驶的1路电车307号车开上江汉一桥———这是恢复通车后经过的首辆公交车。他告诉记者:透过熹微的晨光,看到江汉一桥那独特的标志,一车乘客都格外兴奋。该线路另一位司机小杨说,开车仿佛是从水上轻轻滑过,再也不像原来那样“蹦蹦跳跳”了。
一些市民还特意在琴台站下车,去瞧一瞧整容过的江汉一桥。
市民:犯了迷糊
“咦,怎么开到这儿来啦?”上午10:42,当1路电车172号车驶过古琴台站后,一位怀抱幼儿的爸爸吃了一惊。原来,修桥期间该线路改走汉阳动物园,没想到昨日线路又恢复走六渡桥了。司机介绍,半天时间已有上十位乘客“搭错车”。
面对突然调整,少数公交司机也诉苦:真有点转不过弯来,有时还得互相询问才能确定自己行车的路线。
服务:还需完善
记者发现,涉及调整的大多数公交车已将车身上的“腰牌”(标明途经站点名称)改了过来,但有少数“反应慢”的仍维持原状,也有些则改得“不彻底”,部分字迹无法辨认。
另外,因涉及的线路太多,相关站牌都还未作调整,部分候车市民摸不着头脑。608路司机小王说,每到一站,他都得反复向乘客说明:今天走江汉一桥,莫搞错了!