大武汉向南扩 

白沙洲向中心

作为中部中心城市，武汉楼市近几年的发展可谓惊人。数据显示，10年来武汉房价已经翻了4倍，目前城区面积仍以每年超过10平方公里的速度在膨胀。随着中心城区土地日益稀缺，三镇中心板块基本已无地可供，这给很多新板块的崛起创造了条件。

白沙洲便是这样一座崛起的新城。伴随城市配套设施建设给力，品牌开发商争相抢滩入驻，昔日武汉人眼中“晴天一声灰，雨天一身泥”的白沙洲，如今已经实现华丽蝶变。

2010年，继品牌房企万科、福星惠誉登陆白沙洲，这里掀起了前所未有的开发热潮。随后，佳兆业、复地、华润置业等品牌房企纷纷在白沙洲重金拿地。如今，区域内已经汇集了十几家品牌开发商，除了有长江紫都、郁馨花园、惠文新都等老项目外，还云集了万科金色城市、佳兆业金域天下、福星惠誉东澜岸等大型新社区。

这片被称为“武昌南大门”的土地，已然成为炙手可热的新星，跻身武汉楼市新秀之列。位于城市中心，配套日渐完善，城市主流人群的居住、消费、娱乐、教育需求逐渐都能在这里得到满足，占据天时地利的白沙洲，正以中央生活区（CLD，全称：Central Living District）的姿态强势崛起。

有人说，相比光谷的光彩四射，白沙洲的崛起更像是“屌丝逆袭”。不过，后发者并不缺乏潜力，纵观政府规划，白沙洲并不乏冲刺排头兵的底气和决心。

2011年，白沙洲大道的建成通车，实现区域与江南核心区的快速联通。今年10月，鹦鹉洲长江大桥有望通车，武汉二环将画上完美圆弧。加上建设中的杨泗港过江通道，以及规划建设中的地铁线和白沙洲的交通区位优势将进一步凸显。同时，洪山区对白沙洲发展居住、商服和现代物流业的定位，无一不昭示着这座宜居新城无限美好的未来。   

交通熟了 商业来了 楼市火了

白沙洲带你读懂江南CLD

CLD，即中央生活区 。是指一个大型城市中，由若干居住区组成，可满足城市主流人群集中居住、消费、娱乐、教育需求，并具有城市一流生活质素、人文内涵和生态环境的居住区域。

纵观大武汉，哪些区域可堪CLD之名？在江南，迅速成长的白沙洲便是其一。

在专家和业内人士看来，如果有更好的政策指导和规划细节，加之知名开发企业更大规模的进入，白沙洲中央居住区会成为整个武汉未来居住的导向和风向标，也会成为武汉大型居住区的名片，成为未来居住发展的范例。

够宜居才敢叫CLD

在武汉，CLD并非新鲜概念，楼市中也不乏楼盘借名宣传。殊不知，中央生活区落脚在“生活”和“区域”两点上，单靠一两个楼盘其实是难以承载其内涵的。

据专家介绍，除了区域内具有高尚的楼盘品质外，CLD对环境及配套设施的要求也非常高，强调生活资源的集中、品质服务的集中、能源供给和标准设施的集中。

CLD不是项目概念，而是地域概念，空间和环境是最重要的两个因素。从狭义上讲，CLD可以是一个居住社区，但它必然需要一个整体环境的支持。因此，CLD不仅仅是一个居住区的概念，它涵盖了周边种种因素，区域内必须有大型城市绿地，便捷的交通路网及良好的配套服务设施及形成规模的居住区。

随着社会的进步，以及人们对自身居住追求的提高，CLD其本身的素质也应不断提高。除了外部医院、银行、商超。学校、便利的交通设施、优美的景观资源等之外，CLD也必须注重内部社区小环境的营造，如优美的社区环境和丰富的社区配套等，使小区住户足不出区就能完成主要的生活内容。一句话，CLD浓缩了生活精华。充分利用外部资源和内部资源，够宜居才是CLD的人本之道。

大规划促白沙洲变脸

按照这样的标准，武汉哪些区域可以被称为“中央生活区”？

“按照武汉城市的规模，10-20个CLD才能满足居住需求。在江南，南湖、大东湖、白沙洲几个区域发展迅速，具备成为中央生活区的各项素质。”湖北省房地产经济学会专家委员殷跃建表示，相比南湖等片区，白沙洲是离城市中心最近的板块，拥有居住组团的总体规划，具备各项政策基础。同时，部分产业的发展已经趋于成型，周边就业机会多，区域也已经出现了一定的功能分区特征。同时，与武昌老城区、汉阳四新区、光谷等区域的地理空间已经结合，是主城区内中具有较大承载力的潜力区。

武汉市规划局相关人士介绍，“白沙新城”的主题是一个宜居新城，规划参考了国内外的先进经验，比如上海的浦江新城，通过多样化居住模式和开放的公共区间建设，打造理想的居住和休闲之地。在产业配套方面，大约配置10%左右的高新产业，带动片区产业转型，成为融合研发、展示、会议交流和企业孵化等功能为一体的生态产业聚集区，同时也可以依托武昌主城，规划一定的中小企业创新产业基地，打响“白沙新城”的科技品牌，建设人文新区。

大配套成全中心愿景

”现在蛮多住老武昌的人买房子都往白沙洲跑，我就是个典型的例子。“家住武昌中心的杨女士说，以前听白沙洲这个名字觉得蛮远，但自己去看房之后发现，其实白沙洲离武昌很近：”开车从白沙洲到武昌火车站只要十几分钟，到光谷也就二十几分钟。“

2012年，鹦鹉洲长江大桥武昌接线工程和雄楚大街快速化改造工程，同时破土动工，预计2015年底通车。这对于白沙洲片区来说，无疑是一大好消息。去年开工的杨泗港长江大桥未来建成后，白沙洲地区将纳入二环线。同时，连通武昌青山、白沙洲的地铁5号线将搭建未来最便捷的地铁路网。

据武汉市规划局人士介绍，”白沙新城“规划了大量品质配套，一方面充分挖掘整个滨江的资源优势，打造自然生态和富有活力的社区，构建这样5-10分钟的便利生活圈；同时引进一两个三甲级医院，增设卫生服务中心，完善中小学的配套服务；利用滨江绿化带，打造”白沙新城“的绿化长廊，通过点、线、面结合的绿化体系，实现500米见绿；在人文环境的价值挖掘上，”白沙新城“要植入武昌古城的文化因子，通过生活方式延续，文化设施引入等手段，实现古城到新城的过渡，在新区建设图书馆、艺术馆等文化地标。

目前，白沙洲区域已经被定位为一个集先进制造业、现代物流业、大型生态居住区和城市级商业副中心的复合型区域。正是因为这种种得天独厚的优越条件，不少地产大佬都看好白沙洲区域。有资料显示，从2011年到2013年，白沙洲片区有17宗土地成交，未来还有充足供应。和南湖片区对比，南湖三年间仅7宗土地成交，且后续几乎无土地供应。加之7000元左右的均价水平，白沙洲片区已逐步成为武昌刚需供应输出的重点片区。

“白沙洲应成为武汉中心城市愿景的战略支点。”在殷跃建看来，外有品牌争相进驻，内有配套、规划撑腰，白沙洲无疑是主城区内中具有强大承载力的潜力区。

多线驱动 告别单面白沙洲

其实，CLD这个概念，从最初大型居住区的提出，到逐步成熟的过程中，也经历了多次变革。

二战前后，一些学者提出”建设花园城市“的概念，强调宽广的马路、大面积的绿化、高层建筑，以及商业、办公、居住、交通功能的分离等。这些想法随后进行了很多尝试，到了70年代人们发现，按照这些理念打造的不少大型居住区却变成了”空城“。

为什么在理想主义下打造的花园城市却不适合生活？学者们发现，当社区的规划和功能变得单一的时候，人的生活方式也随之变得单一了。城市的本质是让不同种类的人群在密集的土地上进行各种经济活动，充分的混合和交流，产生聚集效应，产生新的东西，随之也产生了活力，这就是城市的原理。

这样就不难理解了，第一代的CLD其实就是割裂的。因此70年代初专家又提出了新的城市主义，在此基础上延伸出在80年代世界范围内流行的中央居住区。再经过了几十年的发展，逐步形成了新都市主义理论的操作方法和创作方式。

所以，当我们今天来探讨白沙洲该如何成为一个成功的中央居住区时，也不能忘记这个简单但最核心的初衷：丰富多彩的生活方式。

殷跃建教授也特别提醒，白沙洲所处的武昌南属于典型的城乡二元模式，缺乏中心城市地位的区域统筹与发展规划。目前后湖、南湖等组团都存在交通堵塞、就业困难、配套不足等问题，白沙洲的发展不能重蹈覆辙。要依托区域内丰富的景观资源和充足的发展空间，将白沙洲建设成为以中高端服务业为主，集生态商务、商业办公、商业服务、总部经济、文化娱乐、中高档住宅为一体，两型社会背景下的最佳城市实践区。

白沙洲：三环内最后的洼地

片区主力大盘均价未破七千五

品牌房企唤醒白沙洲

楼市配角变刚需主场

“结婚买房，不想离中心闹市太远，又难以接受成熟地段的房价。怎么办？”不少刚需都面临着这样的买房尴尬。最明智的办法当然是选择三环以内的价值洼地。所谓“价值洼地”是指那些价值被严重低估的区域。

胡小姐家住汉口，却在丁字桥上班，由于每天上下班耗时太长，她决定置换掉汉口的房子，在单位附近买一套。选来选去，她发现丁字桥周边的大盘不多，且价位偏高，如中南国际城、百瑞景中央生活区的价格均过12000元/平方米。往南移至南湖，小区虽多，但均价也过了9000元/平方米。她想，现在白沙洲大道通车，从白沙洲到丁字桥也很快捷，相比之下该区域价格上占有很大优势，权衡之下，她选择了白沙洲。

白沙洲是武汉“南大门”，在城市整体发展格局中具有重要地位，多年来却因受交通、配套的制约，发展却相对滞后，区域内品质楼盘欠缺。直到4年前，万科首次“拓荒”白沙洲，福星惠誉、清能地产、佳兆业、融科、复地、华润等相继在此布局，该区域价值才在地产大佬的争相抢驻中展露无遗。短短3年，众多精品大盘在白沙洲扎堆亮相，越来越多的买房人将目光聚焦到这里，白沙洲终于扬眉吐气，从楼市配角变成刚需主场。

均价不足7500元/平方米

白沙洲仍是价格洼地

从地理位置上来看，与白沙洲同属于二、三环之间的区域共有6个，以二环线为圆心，顺时针方向至西向东分别是四新、古田、后湖、青山、光谷、南湖。

记者梳理之后发现，南湖板块目前在售楼盘大多数均价都高于九千，如保利中央公馆9200元/平方米、维佳武昌府二期9400元/平方米，只有个别楼盘，保利心语均价8200元/平方米相对较低，但这仍比目前白沙洲单价最高的楼盘——万科金色城市的均价高约200元/平方米。继续向东至民族大道、关山大道往光谷方向，三环线周边楼盘当代安普顿小镇均价也已超过8500元/平方米。汉口后湖的万元盘日益增多，如越秀星汇君泊11500元/平方米，晋合金桥世家16000元/平方米。纵观这六大区域，只有四新板块楼市均价与白沙洲旗鼓相当。目前均价已趋近7700元/平方米，如观澜国际、绿地中央广场等均价仍在持续上涨。

环比一圈，白沙洲房价的整体水平仍处于价格洼地，除万科金色城市外，复地悦城、华润紫云府、佳兆业金域天下等楼盘价格均未突破7500元/平方米，融科花满庭、福星惠誉东澜岸的价格与四新均价更是差距较大。

配套逐年趋于完善

片区大盘3年涨幅超25%

3年，白沙洲楼市的市场认可度有目共睹。华润紫云府，去年9月华润紫云府首次开盘所推352套花园洋楼当日售罄。回想2013年上半年，清能·清江锦城一期开盘的盛况，604套房源也是一抢而空。佳兆业更是在去年9月首期开盘，创下了2亿的销售佳绩。福星惠誉东澜岸推出的亲湖小高层价格相对亲民，一直以来都是片区内备受瞩目的产品。去年底，复地悦城开盘销售额也高达3个亿。随后，融科·花满庭开盘，当天共推出282套房源，开盘销售约220套。悉数这些大卖的楼盘，主打户型多为70—100平米的两房或三房，即我们所俗称的刚需户型。

价格方面，2012年白沙洲已是涨声一片，至高涨到了7000元/平方米。如今已连续两年量价齐升。数据显示，2010年12月，万科金色城市一期开盘，入市均价仅6200元/平方米，截至今年4月，该项目已经卖到了第19期，最新报价7900元/平方米，涨幅达25.4%。

坐守一线临江的地段，白沙洲在区域配套全面升级之后，宜居指数直线飙升。随着白沙洲大桥、在建的杨泗港大桥和鹦鹉洲大桥的陆续通车，规划中的轨道交通5号线与7号线双铁出行，白沙洲的发展前景和升值空间再次扩大。    

武汉当前最具购买价值的区域在哪里？纵观楼市分布地图，不难发现，二环外、三环内的区域正是我们所说的“价格洼地”。所有洼地当中，白沙洲是离城市中心最近的区域，与市中心直线距离仅7.5千米。

多年来因为种种原因，白沙洲发展相对滞后，区域内房价整体水平一直不高，目前区域多个主力大盘的均价未突破7500元/平方米大关，低于二、三环间其他区域均价。

“白沙新城”展城市价值宏图

“江南中央生活区”高端峰会引多方热议

“未来的白沙洲，将以一副城市新生活中心的宏图，呈现给武汉。”15日，在江南中央生活区高端峰会暨“白沙新城”价值再发现研讨会上，白沙洲板块的价值潜力引发规划部门、专家和企业的热议。

“离城很近，感觉很远。”市规划局相关负责人坦言，这是不少人对白沙洲的最大感受。确实，傲居武汉南大门的白沙洲，长期以来在城市发展中有被边缘化的现象，重新定义其功能定位是当务之急。“通过规划先导、完善功能配套建设、挖掘区域人文环境价值，白沙洲将成为下一阶段大武昌发展的热点。”

湖北省房地产经济学会专家委员殷跃建认为，白沙洲片区具有难以比拟的先天资源条件，包括江、湖等自然资源和人文资源。另外，白沙洲也是少数“基础设施建设在前、地产开发在后”的片区。“相比二、三环之间的其他片区，白沙洲是离城市中心最近的板块。尤其对光谷－南湖，沌口－四新，以及武昌老城区具有串联效应，将形成新的城市主轴。”

同时，随着白沙洲大桥、鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥等陆续加快建设和投入使用，地铁线进入动工准备阶段，白沙洲片区的交通配套成为区域发展的先导，吸引了越来越多的企业和市民的关注。目前，白沙洲区域已经被定位成为一个集先进制造业、现代物流业、大型生态居住区和城市级商业副中心的复合型区域。

正是因为这些得天独厚的条件，不少地产大佬先后进驻白沙洲。峰会上，来自万科、华润、福星惠誉、复地、爱家等开发企业的代表均表示，白沙洲片区的居住价值和发展潜力毋庸置疑，现阶段的突破点就在于各项功能配套的完善规划和加速建设。

业内人士表示，武汉楼市没有一个板块的起步能比得上白沙洲，只要政府、企业、媒体、市民共同担当，区域发展必将共振、共生、共繁荣。

业界共话“白沙新城”美好前景

大盘“共振”助推白沙洲楼市

区域内将能500米见绿

市规划研究院规划二所主任工程师游畅

从区域联动的角度来看，2017年杨泗港大桥建成通车以后，整个区域内加上鹦鹉洲长江大桥、白沙洲大桥和白沙大道，将形成一个“王字型”骨架交通网络，另外新修的武金堤路将直接连接复兴大道，拉直武昌生活半径，未来这里将有轨道5号线和11号线，整个白沙洲的交通将更加便捷。

从城市发展的经验来看，白沙洲定位“宜居新城”。这一板块未来将规划形成以高科技研发为核心，自主创新为特征，人才聚集完善配套的科技人文区域。同时，通过点线面的绿化空间体系规划，白沙洲有望实现“500米见绿，800米见园，1000米见水”。

“白沙新城”作为三环线内唯一一个未开发的区域，它的潜力不言而喻。“白沙新城”必将成为大武昌地区的大热点，对提升武昌南部区域竞争力有更重要的意义。

白沙洲有望辐射全国

湖北房地产经济学会专家委员殷跃建

一般来说，一个城市中央居住区能承载30万左右人口，那么武汉主城区应该有10到20个中央生活区，才能承载整个武汉的人口量。白沙洲板块，是武汉三环线内离城市中心最近的板块，距离武昌的水果湖、中南地区只有7.4公里。然而，我们依然感觉白沙洲远，不是物理距离远，而“心理距离”远。这是因为以往白沙洲的环境条件和配套条件较差所致。

白沙洲的崛起，主要得益于交通、生态两大区域价值的提升。武汉其他板块基本上都是先修房子后修路，只有白沙洲和四新是先修路网后修房子。因此，白沙洲交通配套上的规划较为完善合理，随着鹦鹉洲大桥、杨泗港大桥和轨道交通的建设，交通优势将日益凸显。

白沙洲依托长江和黄家湖，拥有得天独厚的江景、湖景，自然环境可谓“天生丽质”。随着房地产业的突飞猛进，目前武汉房地产水域资源日益稀缺。因此，我们应该特别珍惜白沙洲现有的自然环境和自然景观。

未来，白沙洲应该敞开大门迎接中部地区所有人的需要，成为生态型的城市实践区，这才是白沙洲片区的准确定位和意义所在。从这个角度出发，白沙洲的影响范围将辐射中部甚至全国。

房企和片区“共振”共赢

白沙洲所在的洪山区，近几年楼市发展非常迅猛，2012年至2013年连续蝉联全市销售冠军。白沙洲片区的房地产开发起点很高，云集了国内各大品牌开发商，其中有6家是今年中国地产百强企业。加之当地巨大的升值潜力，各楼盘层“爆款”产品出不穷。可以看出，“白沙新城”已经成为武汉城区内的人居热点。

目前，白沙洲正掀起一场“大盘造城”运动，各大开发商纷纷在此推出体量巨大的楼盘，竞争日趋白热化。这种大盘竞争互补，会引起一种“共振效应”。一方面，竞争形成的住宅产品多元化，使得购房者能够在片区找到合适的户型产品。另一方面，由于武汉市目前的基础建设加速，白沙洲地区的“房企共振”也将与当地的配套建设互相影响。

近年来，鹦鹉洲长江大桥、地铁线的规划建设不断为白沙洲带来交通利好，该区域房地产业的突飞猛进，也将吸引更多企业前来进驻。未来，房企“共振效应”将让白沙洲中央生活区实现开发商、购房者和城市建设的共赢。

白沙洲房企呼吁配套设施再升级

普遍认为区域价值被低估

当天的研讨会上，来自万科、华润、福星惠誉、复地、爱家等房企的代表纷纷对片区发展建言献策。他们普遍表示，白沙洲片区的居住价值和发展潜力毋庸置疑，现阶段的突破点在于各项功能配套设施的完善和加速建设。

华润紫云府的项目代表表示，白沙洲离中心城区很近，但是从市中心驱车前往白沙洲却非常痛苦，因为铁路线的原因，包括白沙洲在内的整体武昌南交通都不是很通畅。复地悦城项目代表也持类似的观点，他认为白沙洲大道与复地悦城的连接口原本设置了高架桥出口，但高架桥的辅路还没有完全开通，间接影响了购房者去项目的时间，“政府的市政配套在前期规划后如能尽快兑现，这样对业主，对开发企业来说才是真正的便利”。

万科金色城市的项目代表认为，目前项目已引入两大名校，武商量贩也已经开业，社区内业主的生活配套得到了完善。鹦鹉洲长江大桥预计年底通车，项目附近的武金堤市场拆迁也将在今年完成，白沙洲大道将会拉直，未来业主的生活出行将更加便捷，宜居环境也会渐入佳境。

进入白沙洲时间相对较晚的君茂投资置业，其开发的爱家优优城项目也刚刚面世。该项目代表说，希望政府部门能够通过完善配套设施，例如尽快打造规划中的湿地公园，真正把“白沙新城”当做城市名片来打造。她同时呼吁，片区内各大品牌开发商应在良性竞争中荣辱与共，共同担当，以实现白沙洲片区真正的繁荣。