这边，“长江第一隧”正在地下埋头苦干；那边，隧道南北两头“对接”城市路网的两座大立交——香港路立交和友谊大道立交规划揭开了盖头，预计都将于明年破土动工。

　　昨日记者了解到，规划建设的香港路立交，位于汉口香港路与解放大道交会处，为三层半互通立交，第三层为连通大智路和香港路的南北主线桥，也是长江隧道的北出入口通道，向北可连通建设大道和发展大道。此外，新建由解放大道进出隧道的4条匝道。二层为直行解放大道的高架桥（已建成通车）。

　　“盘活”隧道江南出入口的为友谊大道立交，为双层半苜蓿状结构，由4条进出隧道的下穿匝道、友谊大道连通沙湖大桥的4条匝道组成。隧道主通道连通沙湖大桥和中北路，并与友谊大道实现互通。该立交和配套的沙湖大桥建成后，既可盘活隧道南出入口，又畅通沙湖周边交通。

　　根据工期，长江隧道计划于明年8月贯通，配套的香港路立交二期工程和友谊大道两座立交将同步建成通车，沙湖大桥稍后建成。