昨日，由王家墩商务区建设公司、武汉理工大、市政建设集团等五家单位共同研究“王家墩机场废弃混凝土再生利用技术”通过专家评审，商务区这些废弃混凝土全用来做商务区的新道路建设。据悉，这是全国首次大规模对建筑垃圾回收和利用。

　　据介绍，原王家墩机场最厚处混凝土路面达70厘米，据测算，拆除的废弃混凝土路面约25.76万平方米，7.5万立方米，可以堆成10公里长、7米高、1米宽的“城墙”。如果全部运出去，装2万辆次卡车，仅运输的费用就得350万元;需要用30亩土地、堆10米高才能填埋。

　　采用这项新技术后，投资374万元在现场建2万平方米处理厂。这些废弃混凝土通过处理，用于生产商品混凝土、步砖，一部分还可做道路基层。

　　我市将建首个固体废弃物再生处理厂

　　昨日，在“王家墩机场废弃混凝土再生利用技术”专家评审会上,市政建设集团党委书记何永久说，如果建筑垃圾进行处理和再生利用，能节约能源，又能创造价值。

　　目前，该集团已花300多万元引进了一套回收处理设备，将在市郊选址建厂。何永久说，现在最大的问题是这些建筑垃圾业主，到处乱倒，不能集中过来。他呼吁，有关部门应出台措施对建筑垃圾进行集中管理。

　　据悉，全国一年产生4亿吨建筑垃圾，多数是填埋或堆放，极大浪费土地资源。