建个“螃蟹甲”天桥 小东门有望不堵

发布时间:2009-11-11来源:长江商报

今年9月初,武汉市市长阮成发踏勘江南江北堵点,现场听取疏堵方案,时过2个月,除岳家嘴华中电力天桥已经投入使用外,其他疏堵工作进展如何呢?记者昨日获悉,小东门将建一座“螃蟹甲”形状的环型天桥,汉口佳丽广场也将建一座“T”字型天桥跨越中山大道,造价分别约为1300万元和250万元,两座天桥招标报名明天截止。

小东门千万元建“螃蟹甲”

小东门是武昌“著名”的堵点,每小时车流量超过7000辆,过街行人高峰小时可达到1910人,自行车(含电动车)则达到2378辆,人车干扰较为突出。按照疏堵方案设想,小东门路口将建一座互通式环型天桥,路口4个方向的行人都可以上桥,武汉市副市长孙亚曾把这个设想形象地描述为“在这里建一个‘螃蟹甲’”。
  
记者从武汉市市政工程设计研究院获悉,这座临时性天桥呈环型,除东南角设置单边坡道外,其余各角均设双边梯道,整座天桥共有7处上下桥通道。天桥主跨最长达35.2米,宽4米,桥下净空5米。整座天桥造价约为1300万元,工期180天。
  
考虑到人行天桥只解决行人问题,专家指出,远期中山路应建一座高架桥到武珞路,彻底解决小东门拥堵问题。
  
佳丽广场“T”型桥跨过中山大道
  
汉口佳丽广场人行天桥位于中山大道和前进五路的丁字路口,这个路口每小时车流量超过7000辆,高峰小时行人过街流量则达3500人。由于前进五路为步行街,同时还是消防通道,即将建设的天桥呈“T”字型,在佳丽广场设左右两条梯道,天桥跨过中山大道后在前进五路南侧落地,不影响步行街和消防通道。
  
设计的天桥主桥宽4.3米,主桥上部采用钢结构箱梁,梯道净宽2米。这座天桥的桥面和梯道面将铺装彩色防滑地板,采用长江大桥、二桥产品及施工方法,造价约为250万元。